على الأرض بسبب رقم سخيف: سياسة الوزن الجوي لشركة طيران الهند هي مزحة

طيران أعمى في اللياقة البدنية

حسنًا، لنتحدث. تذهب إلى صالة الألعاب الرياضية، وتتألم في آخر تكرار مؤلم، وتتتبع تقدمك وتشعر بالقوة. ثم تقرأ عنوانًا مثل هذا عن طيران الهند وتضطر إلى الضحك. أو البكاء. ربما كليهما. شركة طيران تمنع موظفيها من الخدمة بسبب مؤشر كتلة الجسم (BMI). عذرًا، هل عدت إلى الثمانينيات؟ 🙄

إذا فاتك الخبر، فإن طيران الهند تقدم سياسة "لياقة" جديدة اعتبارًا من 1 مايو. وفقًا لمقال في نيويورك بوست، ستجري فحوصات مؤشر كتلة الجسم على طاقمها. من المتوقع أن يكون الموظفون في النطاق "الصحي" من 18 إلى 24.9. إذا سقطت ضمن هذا النطاق، فإن عالمًا من الألم ينتظرك.

• •نقص الوزن (مؤشر كتلة الجسم أقل من 18)؟ أنت على مقاعد البدلاء حتى يتم "الإفراج الطبي عنك"، وربما بدون أجر.
• •زيادة الوزن (مؤشر كتلة الجسم بين 25 و 29.9)؟ سيتم إرسالك لإجراء فحص قبل أن يُسمح لك بالطيران مرة أخرى.
• •السمنة (مؤشر كتلة الجسم 30 أو أكثر)؟ سيتم تعليقك من الخدمة على الفور.

لديك 30 يومًا كاملاً لـ "تقديم قيمة مقبولة". إذا فشلت مرة أخرى، فستواجه تحذيرات و "إجراءات تأديبية محتملة". آه، نعم، النهج الكلاسيكي للشركات للتحفيز - الخوف وجداول البيانات. ملهم.

مقياس للجماهير، وليس للأفراد

مشكلتي الرئيسية مع كل هذه المهزلة هي: مؤشر كتلة الجسم أداة فظيعة لتقييم صحة أو لياقة الفرد. إنه مقياس إحصائي على مستوى السكان، وليس تشخيصيًا. كما لاحظ معلق لامع في المقال الأصلي بشكل مناسب: "مؤشر كتلة الجسم لا يأخذ في الاعتبار كتلة العضلات، فقط الوزن والطول. لاعبو كمال الأجسام الذين يمشون حولهم بنسبة 5٪ من دهون الجسم يعتبرون 'يعانون من السمنة المفرطة' حسب مؤشر كتلة الجسم."

دع هذا يستقر. قد تكون قوة رياضية مشكلة، قادرًا على رفع الأمتعة الثقيلة وتقديم خدمات الطوارئ بأعلى كفاءة، ولكن هذه الصيغة الكسولة ستصنفك على أنك "بدين" وخطر. لماذا؟ لأن العضلات أكثر كثافة من الدهون. قد يكون رجل طوله 6 أقدام ووزنه 225 رطلاً رياضيًا محترفًا أو موظفًا مكتبيًا خاملًا. لا يستطيع مؤشر كتلة الجسم التمييز، لكنني أضمن لك أن أحدهما سيكون أفضل استعدادًا للتعامل مع المتطلبات البدنية لطاقم الطائرة.

استخدام مؤشر كتلة الجسم رخيص وسريع وغبي بشكل كارثي. إنه يتجاهل تكوين الجسم وكثافة العظام، والأهم من ذلك، القدرة البدنية الفعلية. إنه اختصار للإدارة يضع رقمًا بسيطًا فوق اللياقة الوظيفية الحقيقية للشخص.

كيف يبدو تقييم اللياقة البدنية الحقيقي

إذًا، ما الذي يجب عليهم فعله بدلاً من ذلك، بدلاً من إخراج آلة حاسبة وشريط قياس؟ أوه، لا أعرف، ربما تقييم اللياقة البدنية فعليًا؟ ثوري، أعرف. بدلاً من معاقبة الناس على كتلة عضلاتهم، ماذا عن نظام يقيس ما يهم؟

• •تحليل تكوين الجسم - قياس نسبة الدهون في الجسم. هذا مؤشر أكثر دقة لتكوين جسم صحي من مؤشر كتلة الجسم.
• •اختبارات القوة الوظيفية - هل يمكن للطاقم رفع وزن معين لمحاكاة تخزين الأمتعة؟
• •اختبارات التحمل واللياقة البدنية - تتضمن الوظيفة الوقوف لساعات. هل يمكنهم إثبات صحة القلب والأوعية الدموية المطلوبة؟
• •اختبارات المرونة والتنقل - هل يمكنهم التحرك بكفاءة في المساحات الضيقة؟

هل تعتقد أنني أترك الرياضيين لدي يصعدون على الميزان وأنهي اليوم؟ هل ترى فقط متتبع وزن على الشاشة الرئيسية لـ Fullbody AI؟ لا. نحن نتتبع تدريباتك، ومجموعاتك، وتكراراتك، وحملك الزائد التدريجي. نركز على ما يمكن لجسمك فعله، لأن هذا يبني القوة الحقيقية والثقة بالنفس. الأداء هو المقياس الذي يهم، وليس أي حساب عشوائي. تختار طيران الهند الطريق الأسهل، وتعاقب الموظفين المتميزين المحتملين في هذه العملية. مثير للشفقة.

هذه السياسة لا تتعلق بالسلامة أو الصحة؛ إنها تتعلق بالراحة الإدارية، ولنكن صادقين، الجماليات. يريدون طاقمًا "يبدو" بطريقة معينة، وقد اختاروا الأداة الأرخص والأكثر عيبًا لفرض ذلك.

يمكنك قراءة المقال الأصلي وتعليقاته هنا.

إنها خطوة إلى الوراء تعاقب الصحة وتكافئ رقمًا واحدًا مضللًا. لذا، دعني أسألك هذا - هل تتمرن لتصبح أفضل وأقوى وأكثر قدرة، أم أنك تتمرن فقط لإرضاء آلة حاسبة؟ 🤔